作为美国有史以来最值钱的汽车公司,特斯拉在超越通用汽车和福特汽车两家市值总和之后,晋升势头并未止步,日前公司总市值再度超过德国大众汽车。截至6月1日,特斯拉总市值已达1548.72亿美元,仅次于日本丰田(总市值约1742.81亿美元),位列全球汽车制造商排名第二。
对此,小鹏汽车CEO何小鹏直言“看不懂为什么涨这么厉害”。他表示,自己大量持有特斯拉的股票,认为特斯拉市值有望达1万亿美元。“但目前没有看到如此高估值的逻辑,除非是真正的长线持有者。”
事实上,支撑起特斯拉股价火箭速度上涨的,的确来源于火箭发射。5月31日,埃隆·马斯克个人光环再次闪耀,其带领的SpaceX公司龙飞船搭载两名美国宇航员发射成功,飞往国际空间站,开启了全球商业载人航天的全新时代。
新浪汽车财经专栏作家林示对《证券日报》记者表示,尽管特斯拉与SpaceX无论是财务还是业务都不相干,但毕竟都是马斯克创立的公司。同时,马斯克在每次重大发射时也都会植入特斯拉广告,所以自然会对特斯拉的股票产生积极联动。
聚焦公司业务层面,今年1月29日,特斯拉公布2019年业绩显示,2019年全年特斯拉实现总营收245.78亿美元,同比增长14.6%;全年净亏损8.62亿美元,同比亏损收窄。而随着特斯拉上海工厂正式投入生产,自2020年开年,利好因素使市场对特斯拉的乐观情绪积聚。今年第一季度特斯拉16680辆的销量数据一骑绝尘,是排行榜第二名的2倍还多。
罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受《证券日报》记者采访时表示,特斯拉销量暴涨的主要原因是缺乏竞争对手,30万元纯电动汽车、国际品牌、科技背书、超跑定位等因素,导致在目前很难找到第二款同类型产品。此外,一线城市的牌照优势有利于特斯拉相对高端的定位。再加上降价导致本土化积蓄的需求放大,购买力自然得以释放。
谈及特斯拉未来股价的走向,林示认为,特斯拉美国产量的恢复、中国市场份额的持续增加,以及有望跻身标普500指数,将成为左右股价的关键因素。“分析师们喜欢研究特斯拉的产能、盈利能力和其它数据点。若被纳入标普500指数,对特斯拉而言将起到极大的催化作用,从而释放机构购买力。”
据《证券日报》记者获悉,近日马斯克获得了第一笔基于绩效的股票期权奖励,其中包括约170万股特斯拉股票,价值约为7.75亿美元(折合55亿元人民币)。照此计算,马斯克在此前的16年薪水为零。按照此次股票期权奖励计算,过去的16年里马斯克的年薪约为3.4亿元人民币。
需要指出的是,马斯克的薪酬与业绩挂钩。记者翻阅了2018年3月21日特斯拉特别股东大会批准的薪酬方案看到,在未来10年内,当特斯拉的市值达到1000亿美元的时候,马斯克将获得特斯拉全部股权的十二分之一,以后公司市值每增加500亿美元,马斯克同时将获得相应的股票期权,而当公司的市值达到6500亿美元的时候,马斯克将获得全部2030万股股票期权。
本报记者 龚梦泽
免责声明:本文不构成任何商业建议,投资有风险,选择需谨慎!本站发布的图文一切为分享交流,传播正能量,此文不保证数据的准确性,内容仅供参考